1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 G4217蓉昌高速都江堰至馬爾康段安全韌性提升工程（項(xiàng)目名稱）已由四川省發(fā)展和改革委員（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 川發(fā)改基礎(chǔ)〔2025〕499號(hào) （批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由 四川省交通運(yùn)輸廳 （批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱）以 川交許可公路〔2025〕365號(hào) （批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為 四川汶馬高速公路有限責(zé)任公司 ，建設(shè)資金來自 企業(yè)自籌與國(guó)家補(bǔ)助 （資金來源），出資比例為 100% ，招標(biāo)人為 四川汶馬高速公路有限責(zé)任公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工 （招標(biāo)類別） RXSG 標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 工程概況：項(xiàng)目路線起于成都市都江堰市成灌高速公路石馬巷右行分離點(diǎn)（樁號(hào)為 K34+920），止于阿壩州馬爾康市縣城以東（樁號(hào)為 K279+711），全長(zhǎng)為 244.03 公里。其中都映高度于2009年5月12日通車；映汶高速于2012年11月29日通車；汶馬高速于2020年12月通車。
建設(shè)內(nèi)容為路線、路基路面、橋梁、隧道及交通安全設(shè)施韌性提升，主要規(guī)模：路線 3.14 公里/3 處（含平急兩用服務(wù)區(qū) 1 處），其中都江堰西收費(fèi)站連接線出口方向增加車道長(zhǎng)度 375 米（兩側(cè)）、都江堰西收費(fèi)站至紫坪鋪隧道進(jìn)口增設(shè)爬坡車道長(zhǎng)度 2138 米（單側(cè)）、綿虒互通平急兩用服務(wù)區(qū)路線長(zhǎng)度 623 米（單側(cè)）；路基防護(hù)和排水能力提升 2795 米/12 處；橋梁抗沖刷及承載能力提升15268 米/42 座,其中特大橋 4202 米/4 座,大橋 10572 米/31 座，中橋 494 米/7 座；橋梁抗震韌性提升 1 項(xiàng)，其中特大橋 1440 米/1座，大橋 848 米/4 座，中橋 522 米/8 座；隧道承載能力、抗突涌水能力提升 31120.6 米/10 座，其中特長(zhǎng)隧道 22146 米/5 座，長(zhǎng)隧道 7867.6 米/3 座，中隧道 719 米/1 座，短隧道 388 米/1座；交通安全設(shè)施改造提升 81.38 公里/7 項(xiàng)；隧道機(jī)電設(shè)施韌性提升 49893 米/16 座，其中特長(zhǎng)隧道 38211.5 米/9 座，長(zhǎng)隧道10574.5 米/5 座，中隧道 719 米/1 座，短隧道 388 米/1 座。
2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目韌性提升維持既有雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度、路基寬度、平縱面等技術(shù)指標(biāo)不變。新建、拆除重建、加固工程采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014），其余技術(shù)指標(biāo)按《公路安全韌性提升技術(shù)指南（試行）》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.3 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分、計(jì)劃工期
2.3.1招標(biāo)范圍
起訖樁號(hào)：K34+920-K279+711，G4217蓉昌高速都江堰至馬爾康段范圍內(nèi)的路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施、機(jī)電、綠化、房建等安全韌性提升的全部施工。
注：機(jī)電工程韌性提升按照交通運(yùn)輸部公路局《公路邊坡監(jiān)測(cè)試點(diǎn)技術(shù)指南》、《公路長(zhǎng)大隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系試點(diǎn)建設(shè)技術(shù)指南》(交辦公路函(2025)1號(hào))規(guī)定主要針對(duì)部分路基邊坡、隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警感知網(wǎng)建設(shè)（具體工程內(nèi)容詳見本公告附表一）；
2.3.2標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)為 RXSG 。具體標(biāo)段劃分、起訖樁號(hào)、主要工程內(nèi)容及規(guī)模見本公告附表一。
2.3.3計(jì)劃工期
RXSG標(biāo)段：工期 24 個(gè)月，試運(yùn)行期6個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月。
2.3.4機(jī)構(gòu)設(shè)置：要求中標(biāo)人在項(xiàng)目所在地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)3個(gè)工地試驗(yàn)室。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資格條件：見第二章“投標(biāo)人須知”前附表附錄資格審查條件。
3.2 本次招標(biāo)： RXSG 標(biāo)段，接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體應(yīng)具有的資格條件要求：
（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 3 家（即為 1 個(gè)牽頭人加1～2 個(gè)成員方），且滿足第二章“投標(biāo)人須知”前附表附錄資格審查條件。
（2）聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨(dú)或者參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì) 1 個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，允許中 1 個(gè)標(biāo)段。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。法定代表人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 本次招標(biāo)投標(biāo)人與本項(xiàng)目施工監(jiān)理、監(jiān)理試驗(yàn)室單位存在本章第3.4款規(guī)定的關(guān)系，將不能參與同一路段的投標(biāo)（“路段”指本次招標(biāo)對(duì)應(yīng)標(biāo)段工程在本項(xiàng)目施工監(jiān)理和監(jiān)理試驗(yàn)室標(biāo)段管轄范圍內(nèi)的都被視為同一路段）。若存在上述情況，本項(xiàng)目擬投標(biāo)段投標(biāo)將按無效投標(biāo)處理。
投標(biāo)人為本標(biāo)段電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)（國(guó)泰新點(diǎn)軟件股份有限公司）或與該機(jī)構(gòu)有控股或者管理關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。
4．招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者，需是全國(guó)公共資源交易平臺(tái)（四川?。ňW(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/）的注冊(cè)網(wǎng)員。于2025年12月02日00時(shí)00分至2025 年12月22日9時(shí)發(fā)布單位:四川交投設(shè)計(jì)咨詢研究院有限責(zé)任公司
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